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Dernière mise à jour : 24/01/2007
Côté Méditerranée |
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Nom de l'établissement de signalisation maritime |
Position géographique approchée |
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Latitude Nord |
Longitude Ouest |
|
RasKebdana |
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* Feu bâbord Ras Kebdana |
35°08’56’’ |
02°25’12’’ |
|
* Feu tribord Ras Kebdana |
35°08’56’’ |
02°25’30’’ |
|
* Feu blanc de Cap de l’eau |
35°08’45’’ |
02°25’30’’ |
|
Nador |
|
* Feu de musoir bâbord de la passe Boucana |
35°11’53’’ |
02°50’30’’ |
|
* Feu tribord de musoir de la passe Boucana |
35°11’58’’ |
02°50’24’’ |
|
* Feu des Faraillones |
35°25’30’’ |
02°56’35’’ |
|
* Phare du cap des 3 Fourches |
35°26’13’’ |
02°57’50’’ |
|
* Feu de Tramontana |
35°24’07’’ |
03°00’34’’ |
|
* Feu rouge du musoir de la jetée principale du port de Nador Beni Ensar |
35°17’17’’ |
02°55’10’’ |
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Alhoceima |
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* Phare du cap Quilates |
35°16’55’’ |
03°40’50’’ |
|
* Phare de Sidi Abed(Moro Nuevo) |
35°15’40’’ |
03°55’45’’ |
|
* Feu antérieur de l’alignement à 274° |
35°14’44’’ |
03°55’40’’ |
|
* Feu postérieur de l’alignement à 274° |
A 90 mètres environ et dans l’azimut à 274° à partir du feu antérieur. |
-- |
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* Feu de la digue de los ilotes |
35°14’53’’ |
03°55’15’’ |
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* Feu rouge du musoir de la digue secondaire |
X =634 580,79 |
Y= 517 119,77. |
|
* Feu vert du musoir de la digue principale |
-- |
-- |
|
* Feu antérieur de l’alignement à 330° |
35°15’04’’ |
03°55’19’’ |
|
* Feu postérieur de l’alignement à 330° |
A 140 mètres environ et dans l’azimut à 330° à partir du feu antérieur |
-- |
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El Jebha |
|
* Feu blanc d’ElJebha |
35°13’10’’ |
04°40’45’’ |
|
* Feu de passe bâbord |
35°12’50’’ |
04°41’20’’ |
|
* Feu de passe tribord |
35°12’50’’ |
04°41’20’’ |
|
M’diq |
|
* Feu du musoir de la jetée |
35°41’06’’ |
05°18’30’’ |
|
* Feu de passe bâbord |
35°41’06’’ |
05°18’30’’ |
|
* Feu de passe tribord |
35°40’50’’ |
05°18’30’’ |
|
* Phare Oued Laou |
35°28’36’’ |
05°06’36’’ |
|
* Phare de Cabo Negro |
35°41’12’’ |
05°16’24’’ |
|
Restinga SMIR |
|
* Feu bâbord de Ristinga Smir |
35°45’12’’ |
05°20’18’’ |
|
* Feu tribord de Ristinga Smir |
35°45’12’’ |
05°20’12’’ |
|
Marina Kabila |
|
* Feu blanc de la jetée |
35°43’25’’ |
05°20’08’’ |
|
* Feu de passe bâbord |
35°43’20’’ |
05°20’08’’ |
|
* Feu de passe tribord |
35°43’20’’ |
05°20’08’’ |
|
Ksar Essghir |
|
* Feu du port |
35°50’44’’ |
05°33’39’’ |
|
Tanger |
|
* Phare de la pointe Cires |
35°54’17’’ |
05°28’54’’ |
|
* Phare Malabata |
35°49’12’’ |
05°44’47’’ |
|
* Phare de Charf |
35°46’12’’ |
05°47’18’’ |
|
* Phare de Cap Spartel |
35°11’19’’ |
06°10’03’’ |
|
* Bouée des almirantes |
35°49’07’’ |
05°45’08’’ |
|
* Bouée de la roche bourrée |
35°47’14’’ |
05°46’34’’ |
|
* Bouée de l’épave |
35°47’36’’ |
05°47’02’’ |
|
* Feu de la jetée principale du port |
35°45’15’’ |
05°47’35’’ |
|
* Feu rouge sud port extérieur |
35°47’02’’ |
05°45’57’’ |
|
* Feu sur l'extrémité de la jetée du port militaire |
35°47’18’’ |
05°48’40’’ |
|
* Feu du nord du port intérieur |
35°47’02’’ |
05°48’17’’ |
|
* Feu sud du port intéreur |
35°47’02’’ |
05°48’17’’ |
Côté Atlantique Nord |
|
Nom de l'établissement de signalisation maritime |
Position géographique approchée |
|
Latitude Nord |
Longitude Ouest |
|
Asilah |
|
* Feu bâbord du port |
35°50’44’’ |
05°33’39’’ |
|
* Feu tribord du port |
35°28’00’’ |
06°01’52’’ |
|
Larache |
|
* Feu vert de l'entrée du bassin |
35°12’06’’ |
06°08’39’’ |
|
* Feu blanc du musoir de la digue Nord |
35°12’17’’ |
06°09’19’’ |
|
* Phare de Mehdia |
34°15’44’’ |
06°39’44’’ |
|
* Feu de la jetée Nord (N°2)(décalé à 200m de la position donnée) |
34°16’13’’ |
06°41’07’’ |
|
* Feu Ouest de la jetée Sud (N°1) décalé à 100m de la position donnée) |
34°15’58’’ |
06°41’15’’ |
|
* Feu est de la jetée Sud (N°1bis) |
34°15’50’’ |
06°40’42’’ |
|
* Feu antérieur de l’alignement n°1 à 102° (N°3) |
34°15’50’’ |
06°40’15’’ |
|
* Feu antérieur de l’alignement n°2 à 61° (N°4) |
34°16’14’’ |
06°39’55’’ |
|
* Feu postérieur de l’alignement n°2 à 61° (N°4bis) |
A 210m environ et dans l'azimut à 61° à partir du feu antérieur |
-- |
|
* Feu bâbord du chenal de l’oued Sebou |
34°17’45’’ |
06°37’59’’ |
|
* Feu antérieur de l’alignement n°4 à 216°30’ (N°7) |
34°16’24’’ |
06°38’58’’ |
|
* Feu postérieur de l’alignement n°4 à 216°30’ (N°7bis) |
34°16’17’’ |
06°39’39’’ |
|
* Feu bâbord du chenal de l’oued Sebou (10 ter) |
34°18’57’’ |
06°35’49’’ |
|
* Feu tribord du chenal de l’oued Sebou (N°11 bouée) |
34°18’45’’ |
06°34’53’’ |
|
* Feu antérieur de l’alignement amont n°4 à 36°30’ (N°8) |
34°18’44’’ |
06°36’57’’ |
|
* Feu postérieur de l’alignement amont n°4 à 36°30’ (N°8 bis) |
34°18’53’’ |
06°36’09’’ |
|
* Feu antérieur de l’alignement n°5 à 71° (N°10) |
34°18’56’’ |
06°36’06’’ |
|
* Feu postérieur de l’alignement n°5 à 71° (N°10 bis) |
34°18’57’’ |
06°36’00’’ |
|
* Feu antérieur de l’alignement n°6 à 85°(N°12) |
34°18’54’’ |
06°35’12’’ |
|
* Feu postérieur de l’alignement n°6 à 85° (N°12bis) |
34°18’55’’ |
06°35’02’’ |
|
* Feu de bâbord du chenal de l’oued Sebou |
34°18’51’’ |
06°34’59’’ |
|
* Feu antérieur de l’alignement n°7 à 198° (N°13) |
34°16’28’’ |
06°35’33’’ |
|
* Feu postérieur de l’alignement n°7 à 198° (N°13 bis) |
34°16’20’’ |
06°35’36’’ |
|
* Bouée de bâbord (N°18) |
34°16’17’’ |
06°35’28’’ |
|
* Feu antérieur de l’alignement n°7 à 18°30’ (N°14) |
34°18’39’’ |
06°34’42’’ |
|
* Feu postérieur de l’alignement n°7 à 18°30’ (N°14bis) |
34°18’50’’ |
06°34’37’’ |
|
* Feu de bâbord du chenal de l’oued Sebou (N°16) |
34°16’37’’ |
06°35’02’’ |
|
Feu tribord (N°5) |
-- |
-- |
|
Feu tribord (N°5bis) |
-- |
-- |
|
Feu tribord (N°15) |
34° 16’ 10’’ |
6° 35’ 15’’ |
|
* feu babord ( n°12 ter) |
34° 18’ 51’’ |
6° 34’ 59’’ |
|
Sables d’or |
|
* Feu blanc |
33°55’00’’ |
06°58’36’’ |
|
Rabat |
|
* Phare de Rabat |
34°02’06’’ |
06°50’48’’ |
|
Mohammedia |
|
* Feu antérieur de l’alignement de Benchergui à 130° |
33°43’50’’ |
07°20’40’’ |
|
* Feu postérieur de l’alignement de Benchergui à 130° |
33°43’45’’ |
07°20’32’’ |
|
* Feu blanc de la digue principale |
33°44’16’’ |
07°23’29’’ |
|
* Feu antérieur de l’alignement à 265° |
33°42’58’’ |
07°24’04’’ |
|
* Feu postérieur de l’alignement à 265° |
33°42’58’’ |
07°24’09’’ |
|
* Feu de passe bâbord de l'ancien port (digue nord) |
33°42’57’’ |
07°23’42’’ |
|
* Feu de passe tribord de l'ancien port (digue sud) |
33°43’03’’ |
07°23’37’’ |
|
* Feu rouge de la tour douane |
33°46’00’’ |
07°23’30’’ |
|
* Bouée d’atterrissage M1 |
33°45,56’ |
07°22,35’ |
|
* Bouée MD de protection de la bouée DATAWELL |
33°44,99’ |
07°23,12’ |
|
* Bouée DATAWELL de mesures maritimes |
33°44,49’ |
07°23,11’ |
|
* Bouée d’évitage M2 |
33°44,67’ |
07°22,20’ |
|
* Bouée d’évitage M3 |
33° 44,18’ |
07° 22,47’ |
|
* Bouée d’évitage M4 |
33°43,82’ |
07°22,78’ |
|
* Bouée MA : arrière poste A |
33°43,66’ |
07°23,67’ |
|
* Bouée MB : arrière poste B |
33°43,41’ |
07°23,24’ |
|
Casablanca |
|
* Bouée d’atterrissage « CA1 » |
33°40,06’ |
07°34,67’ |
|
* Bouée latérale tribord « CA3 » |
33°38',050 |
07°34',7 |
|
* Bouée latérale tribord « CA5 » |
33°37,6’ |
07°35,1’ |
|
* Feu de la nouvelle jetée transversale (jetée Moulay Slimane) |
33°37,9’ |
07°35,6’ |
|
* Feu de l’éperon Nord est de la jetée Moulay Youssef |
33°37,9’ |
07°35,7’ |
|
* Feu de l’éperon Sud ouest de la jetée Moulay Youssef |
33°36,9’ |
07°36,4’ |
|
* Feu rouge de l’extrémité du nouveau terminal à conteneurs |
33°36,9’ |
07°35,7’ |
|
* Feu rouge de l’angle NE de la jetée transversale (jetée des phosphates) |
33°36,8’ |
07°36,4’ |
|
* Feu antérieur de l’alignement à 228° |
33°36,7’ |
07°36,3’ |
|
* Feu postérieur de l’alignement à 228° |
A 770m du feu antérieur |
|
|
Phare de Oukacha |
33°37,1’ |
07°33,85’ |
|
Phare d’el Hank |
33°36,7’ |
07°39,4’ |
|
Phare de roches noires |
33°36,5’ |
07°34,9’ |
|
El Jadida |
|
* Feu de l’éperon de la jetée Nord |
33°15’33’’ |
08°29’48’’ |
|
* Feu de la jetée Sud |
33°15’37’’ |
08°29’57’’ |
|
* Phare de Sidi Boubker |
33°20’35’’ |
08°18’20’’ |
|
* Phare de Sidi Mesbah |
33°14’45’’ |
08°26’20’’ |
|
* Phare de Sidi Bou Afi |
33°15’10’’ |
08°31’08’’ |
|
* Phare de Sidi Daoui |
33°16’00’’ |
08°30’42’’ |
|
Jorf Lasfar |
|
*Phare de lalla fatna |
32°48’,20 |
08°57’,8 |
|
* Phare Cap blanc |
33°09’50’’ |
08°37’38’’ |
|
* Bouée d’atterrissage « JL2 » |
33°07’21,3’’ |
08°40’16,9’’ |
|
* Bouée bâbord « JL4 » |
33°07’,36 |
08°39,62’ |
|
* Feux de guidage (bâbord, milieu, tribord) |
33°08’18’’ |
08°37’32’’ |
|
* Feu du musoir de la jetée principale |
33°07’,39’’ |
08°38’,66’’ |
|
* Feu rouge de l’épi(digue principale) |
33°07’48’’ |
08°38’35’’ |
|
* Feu vert de la contre digue |
33°07’44’’ |
08°38’20’’ |
|
Safi |
|
* Phare de cap Beddouza |
32°32’35’’ |
09°16’57’’ |
|
* Phare de Borj Nador |
32°19’58’’ |
09°16’48’’ |
|
* Feu du musoir de la jetée principale |
32°19’00’’ |
09°15’29’’ |
|
* Feu PM 1450 de la jetée principale |
32°18’8’’ |
09°15’3’’ |
|
* Feu d'accès à 3 secteurs |
32°19’00’’ |
09°15’1’’ |
|
* Feu extrémité quai nord |
32°18’19’’ |
|
|
* Feu extrémité quai phosphates |
32°18’7’’ |
09°15’1’’ |
|
* Feu de la tour des phosphates |
32°18’7’’ |
-- |
|
Essaouira |
|
* Phare de Sidi Megdoul |
31°29’36’’ |
09°46’00’’ |
|
* Phare du cap Sim |
31°23’57’’ |
09°49’53’’ |
|
* Feu du musoir de la jetée principale |
31°30’30’’ |
09°46’36’’ |
|
* Feu rouge de l’épi de la jetée Ouest |
31°30,6’ |
09°46,6 |
|
* feu vert de la jetée Est |
31°30’35 |
05°46’34 |
|
|
|
|
|
Côté Atlantique Sud |
|
Nom de l'établissement de signalisation maritime |
Position géographique approchée |
|
Latitude Nord |
Longitude Ouest |
|
Agadir |
|
* Phare de cap Ghir |
30°38’ |
09°53’ |
|
* Feu vert ancien port |
30°25'08'' |
09°37'51'' |
|
* Feu rouge ancien port |
30°25,1 |
09°38,0 |
|
* Feu vert triangle de pêche |
Musoir de la digue principale |
-- |
|
* Feu rouge triangle de pêche |
Cavalier de la traverse |
-- |
|
* Feu vert nouveau port |
30°25'46'' |
09°38'49'' |
|
* Feu rouge nouveau port |
30°25'2'' |
09°38'55'' |
|
* Bouée d’atterrissage nouveau port |
30°24,63 |
09°38'30'' |
|
* Bouée d’atterrissage vieux port |
30°24'6'' |
09°37'8'' |
|
Sidi Ifni |
|
* Phare d’Ifni |
29°23’50’’ |
10°10’00’’ |
|
* phare de cap jellab |
29°40’00’’ |
09°58’’00’’ |
|
* Feu blanc de la jetée principale du port |
X= 34 010 |
Y= 271 955 |
|
* Feu bâbord du port |
X= 34 325 |
Y= 272 107 |
|
* Feu tribord du port |
X= 34 425 |
Y= 271 978 |
|
Tan Tan |
|
* Phare du cap Drâa |
28°40’48’’ |
11°07’77’’ |
|
* Phare du cap Nachtigal |
28°30’00’’ |
11°21’00’’ |
|
* Feu blanc de la digue d’arrêt des sables |
28°30’00’’ |
11°21’41’’ |
|
* Feu vert du tenon d’arrêt des sables |
28°29’48’’ |
11°21’26’’ |
|
* Feu blanc de la jetée principale |
28°29’57’’ |
11°21’40’’ |
|
* Feu rouge de la contre digue |
28°30’03’’ |
11°21’40’’ |
|
* Feu vert de la traverse |
28°30’00’’ |
11°21’22’’ |
|
Tarfaya |
|
* Phare de Tarfaya |
27°55’13’’ |
12°56’20’’ |
|
* feu blanc cardinal ouest |
27°56’35’’ |
12°56’12’’ |
|
* Feu vert |
27°56’31’’ |
12°56’05’’ |
|
* Feu rouge |
27°56’31’’ |
12°56’05’’ |
|
* Feu jaune |
X=241.321 |
Y=129.240 |
|
* Phare de cap cinq |
26°25’30’’ |
14°10’48’’ |
|
* Phare de Boujdour |
26°07’00’’ |
14°30’00’’ |
|
Laâyoune |
|
* Feu blanc Cardinal sud (feu du musoir de la digue principale) |
27°05’20,34’’ |
13°25’49,84’’ |
|
* Feu rouge (feu du musoir de la contre digue) |
27°05’22,32’’ |
13°25’42,21’’ |
|
* Feu vert (feu du musoir de la digue transversale) |
27°05’21,58’’ |
13°25’32,11’’ |
|
* Bouée verte |
27°05’30’’ |
13°26’24’’ |
|
* Feu blanc cardinal ouest (feu du musoir de la jetée principale) |
27°05’45,39’’ |
13°25’48,51’’ |
|
Dakhla |
|
* Phare d’Arcipes Grande |
23°43’,29’’ |
15°57’,28’’ |
|
* Feu Pta Galéra |
23°33’,98’’ |
16°00’,10’’ |
|
* Feu de l’épi de l’ancien port |
23°41’,76’’ |
15°55’,20’’ |
|
* Feu cardinal est du musoir du nouveau port |
23°39’,52’’ |
15°56’,59’’ |
|
* Feu latéral tribord du nouveau port de Dakhla (arrondi) |
23°39’,40’’ |
15°56’,84’’ |
|
* Feu latéral bâbord du nouveau port (feu de la darse) |
23°39’,57’’ |
15°56’,88’’ |
|
* Bouée eaux saines DK |
23°36’,51’’ |
16°00’,12’’ |
|
* Bouée latérale tribord DK1 |
23°36’,26’’ |
15°59’,49’’ |
|
* Bouée latérale bâbord DK2 |
23°36,35’ |
15°59,34’ |
|
* Bouée latérale tribord DK3 |
23°35’,88’’ |
15°59’,18’’ |
|
* Bouée latérale bâbord DK4 |
23°36’,00’’ |
15°58’,90 |
|
* Bouée latérale tribord DK5 |
23°38’,01’’ |
15°56’,77’’ |
|
* Bouée latérale bâbord DK6 |
23°39’,24’’ |
15°56’,93’’ |
|
* Bouée latérale tribord DK7 |
23°40’,06’’ |
15°54’,89’’ |
|
* bouée d’évitage |
23°40’,10’’ |
15°55’,00’’ |
|
|
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Dernière mise à jour : 24/01/2007
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