Ministère de l'Equipement et du Transport

Le Ministère de l’Equipement et du Transport a connu, durant l’année 2006, des activités intenses et diversifiées en matière de coopération internationale.

Les actions de coopération ont connu les différents volets suivants :

- Coopération financière : financement de projets et d’études ;
- Coopération technique : échange d’expériences et valorisation du savoir-faire technique et professionnel ;
- Stages et séminaires de formation.

En effet, ces activités ont concerné de nombreux événements liés à la coopération internationale tels que les réunions des commissions mixtes bilatérales, aussi bien au Maroc qu’à l’étranger, les comités de suivi de coopération ainsi que les forums et manifestations internationales.

En outre, les déplacements à l’étranger de Monsieur le Ministre et les délégations du Ministère, et les audiences accordées aux délégations étrangères visitant notre pays et du corps diplomatique accrédité à Rabat ont permis de traiter des dossiers importants se rapportant aux différents aspects de la coopération. Parallèlement, plusieurs évènements et rencontres ont eu lieu au Maroc, contribuant à l’enrichissement de l’action à l’international du Ministère tant au niveau bilatéral que multilatéral.

Les principales activités liées à l’international du Ministère de l’Equipement et du Transport peuvent être résumées comme suit :

Coopération bilatérale

Le Ministère de l’Equipement et du Transport entretient des rapports solides avec les pays de l’Europe, notamment ceux appartenant à l’Espace euro-méditerranéen : Espagne, France, Portugal, Italie, Turquie ; et ce à travers des réunions régulières entre Monsieur le Ministre de l’Equipement et du Transport et ses homologues européens portant sur le développement des relations bilatérales et la coordination des actions au niveau régional.

Des relations aussi solides sont liées avec les pays de l’UMA dans le cadre des réunions du Conseil ministériel des Ministres des Transports et celui des Ministres des Travaux Publics ainsi que les réunions des commissions mixtes bilatérales.

Par ailleurs,, des pays comme le Japon, la Chine et les pays de l’Afrique de l’Ouest se positionnent en tant que partenaires solides. Le Maroc a développé un partenariat remarquable avec ces pays grâce à la collaboration développée dans des secteurs stratégiques comme les routes, le transport maritime et aérien et le domaine du BTP.

Japon

Le Japon représente le partenaire privilégié du Ministère de l’Equipement et du Transport grâce à la contribution régulière et substantielle aux projets et actions de coopération réalisés par le Ministère, dans le cadre de la coopération financière, par le biais de la JBIC, pour le financement de projets d’infrastructures (notamment autoroutiers) et d’assistance technique, par le biais de la JICA.

Plusieurs missions de hauts responsables japonais se sont succédées au cours de l’année 2006 pour évaluer l’état d’avancement de la coopération en cours de réalisation et préparer la programmation des projets futurs auxquels le Japon apportera sa contribution.

Banque Japonaise de Coopération Internationale - JBIC –

La JBIC a participé au financement de plusieurs tronçons autoroutiers et de projets ferroviaires à travers des financements concessionnels.

En 2006, la JBIC a octroyé un prêt pour le financement de l’autoroute Marrakech-Agadir, pour un montant de 17,726 milliards de Yens.

Agence Japonaise de Coopération Internationale - JICA –

L’Institut de Formation aux Engins et à l’Entretien Routier (IFEER), créée en 1993 grâce à la coopération japonaise, représente un symbole de réussite de la collaboration tripartite.

Pour consolider les acquis de cet institut, le Japon a contribué en mars 2006, grâce à un don de la coopération japonaise, sous forme de matériel et d’engins de travaux publics d’une valeur de 32 millions DH pour la mise à niveau de l’Institut.

Dans le cadre de la coopération tripartite, l’IFEER a entamé l’organisation de cinq séminaires de formation au profit des stagiaires des pays africains a étalés sur cinq années de 2005 à 2009. Deux séminaires sont réalisés en 2006 et 2007 sur des thèmes liés à la réparation et la conduite des engins et matériel de travaux publics.

France :

La France reste le partenaire traditionnel et privilégié du Ministère de l’Equipement et du Transport. Les relations concernent la coopération financière par la biais de l’Agence Française de développement (AFD) ainsi que la coopération scientifique et technique instaurée déjà depuis une quinzaine d’année dans le cadre du comité Mixte de l’Equipement et du Transport.

En effet, un programme de coopération annuel est établi entre les deux ministères en charge de l’Equipement et du Transport portant sur l’échange d’expériences, le transfert de technologie et la formation.

Par ailleurs, les deux Ministres se rencontrent d’une manière régulière à l’occasion de la réunion annuelle de haut niveau pour examiner l’état d’avancement et la mise en œuvre des aspects de la coopération bilatérale mais aussi pour réfléchir sur les projets et actions futurs pouvant dynamiser et développer la coopération entre les deux pays.

En 2006, M. Karim Ghellab, Ministre de l’Equipement et du Transport et M. Dominique PERBEN, Ministre français de l’Equipement, des Transports, du Tourisme et de la Mer ont signé, en marge de la réunion de haut niveau qui a eu lieu le 11 décembre 2006 à Paris, plusieurs accords de coopération. Il s’agit de :

- Accord de coopération technique en matière de développement d’un réseau ferroviaire à grande vitesse au Maroc,
- Accord-cadre de partenariat entre le Réseau Ferré de France (RFF)
Et l’Office National des Chemins de Fer du Maroc (ONCF)
- Mémorandum d’Entente sur le projet de la ligne ferroviaire à grande vitesse entre Casablanca et Marrakech,
- Déclaration d’Intention sur le projet de signalisation de la ligne ferroviaire Taourirt Nador,
- Contrat entre CEGELEC et ONCF : Electrification de la ligne Sidi Yahya-Beksiri-Ksa El Kébir
- Le programme d’action relatif à la sécurité routière au titre de l’année 2007.

L’appui technique, scientifique et financier qu’apportera la France au Maroc pour la réalisation des études relatives au projet de la ligne à Grande vitesse au Maroc est le symbole d’une collaboration hautement significative.

Par ailleurs, le Comité Technique Informel de l’Equipement et du Transport (CTI) a tenu, en 2006, une nouvelle réunion pour évaluer le travail effectué et planifier le programme de l’année suivante concernant les échanges sectoriels et la coopération décentralisée.

Un programme de coopération et d’échange riche et diversifié a été réalisé dans le cadre de projets de jumelages entre les Directions et institutions marocaines et française.

Espagne

Les conditions climatiques similaires et la proximité géographique entre le Maroc et l'Espagne et le souci d’arriver à une intégration des modes de transports aérien, maritime et routier militent pour le renforcement de la coopération dans le domaine de l’Equipement et du Transport.

Le projet de la liaison fixe à travers le détroit de Gibraltar représente le symbole de la collaboration entre les deux pays autour d’un projet ambitieux qui reliera les deux continents par un tunnel ferroviaire.

La réunion de la commission mixte maroco-espagnole de la liaison fixe à travers le détroit de Gibraltar a tenu sa 38ème session à Marrakech les 10 et 11 mai 2006 pour examiner l’état d’avancement des études relatives au projet et a signalé avec satisfaction l’avancement et les résultats encourageant obtenus.

Dans ce cadre, les deux pays ont décidé de promouvoir le projet auprès de la Commission de l’Union Européenne pour une éventuelle participation financière au projet et son inscription en tant que projet prioritaire qui relie deux continents. M. Karim Ghellab, Ministre de l’Equipement et du Transport et Madame Magdalena ALVAREZ, Ministre espagnol de Fomento ont convenu de présenter le projet devant la Commission européenne à Bruxelles.

Par ailleurs, plusieurs rencontres ont eu lieu entre les deux Ministres M. Ghellab et madame Alvarez dans lesquelles les deux parties examinent l’état d’avancement de la coopération en cours dans les domaines de la marine marchande, des ports, du transport aérien, du transport routier et de la formation.

Portugal

Les relations de coopération maroco-portugaises ont connu un saut qualitatif remarquable grâce au dynamisme du secteur privé portugais du BTP dans le cadre de la réalisation d’importants projets autoroutiers, routiers et ferroviaires.

La régularité des rencontres entre les deux Ministres en charge du secteur de l’Equipement et du Transport et les opérateurs sectoriels des deux pays ont permis de consolider ces rapports.

Dans ce cadre, le Ministre portugais des Travaux Publics, des Transports et des Communications a effectué une visite de travail le 5 septembre 2006 à Rabat. Les discussions avec Monsieur Karim Ghellab ont porté sur la participation des entreprises portugaises à la réalisation des projets au Maroc et les moyens de renforcer la coopération bilatérale dans le domaine du transport aérien, portuaire, maritime et routier. Les deux Ministres ont également mis en exergue l’importance de la formation dans le développement des capacités scientifiques et techniques et la nécessité d’identifier un plan de formation intéressant particulièrement le secteur maritime.

USA

Le cadre de la coopération maroco-américaine reste encore limité malgré l’intérêt réciproque et stratégique des deux pays.

Les USA participe au financement sous forme de don d’importantes études par le biais de l’Agence Américaine pour le Commerce et le Développement (USTDA). Il s’agit de l’étude de l’élaboration d’un plan de système intégré permettant la mise à niveau des aéroports du Royaume, au profit de l’ONDA. La cérémonie de signature de l’accord de financement (500.000 $ US) s’est déroulée le 6 mars 2006 au siège du Ministère sous la présidence de Monsieur le Ministre de l’Equipement et du Transport et de son Excellence l’Ambassadeur des USA à Rabat.

Par ailleurs, et afin de donner un coup d’accélérateur aux relations bilatérales, Monsieur Karim Ghellab, Ministre de l’Equipement et du Transport a effectué, les 7 et 8 septembre 2006, une visite de travail à Washington, pendant laquelle une réunion a été organisée avec Madame Maria CINO, Ministre des Transports. Des réunions ont été organisées avec le Directeur de l’USTDA et les responsables de la Free Trade Coalition (FTC) pour promouvoir le partenariat entre les deux pays dans le domaine du transport et de la logistique.

Un projet d’accord de coopération technique entre les deux Ministères a été soumis à la partie américaine ainsi qu’un accord dans le domaine de la Marine Marchande permettant la création de lignes maritimes entre la côte est des USA et le nouveau port Tanger méditerranéen. La signature de ces accords pourra intervenir à l’occasion d’une prochaine rencontre.

Il est à signaler que Madame Holly VINEYARD, sous Secrétaire au Commerce a été reçu par Monsieur le Ministre le 18 septembre 2006. Les discussions ont porté sur les moyens de renforcer les relations de coopération entre le Ministère et les USA dans le domaine des infrastructures et du transport et ce, dans le cadre de l’accord de libre échange signé avec les USA.

ITALIE

Appartenant à l’espace euro-méditerranéen, l’Italie reste un partenaire timide en terme d’aide au développement mais reste un partenaire industrielle important.

Les entreprises italiennes sont très actives sur le marché des infrastructures au Maroc : routes et autoroutes (rocade méditerranéenne, autoroutes Rabat-Larache et Fès-Méknès), chemins de fer (la technologie, l'exploitation, la gestion, la construction, l'approvisionnement et l'industrie du secteur ferroviaire).

Dans le domaine portuaire, plusieurs accords sont signés entre les ports marocains et les ports de Livourne (9 décembre 2004) et le Port de Gênes (29 novembre 2003) et avec l’autorité portuaire de Savona.

Dans le domaine du transport ferroviaire, l’ONCF et les Chemins de Fer Italiens de l'Etat (FS) sont liés par une convention de coopération signée le 27 janvier 1987 à Rabat. L'ONCF a traité avec les sociétés italiennes plusieurs marchés et commandes concernant la fourniture d'engins et du matériel de signalisation.

Par ailleurs, un nouveau projet est en cours de montage avec les régions italiennes du sud dans le domaine du transport notamment au niveau de la logistique dans les ports et la création de nouvelles lignes maritimes entre le Maroc et l’Italie.

Turquie

Une réunion de travail entre Monsieur le Ministre de l’Equipement et du Transport et le Ministre turc des Travaux Publics a eu lieu le 12 septembre 2006.

Les deux Ministres ont examiné les différents volets de coopération entre les deux pays dans le domaine des infrastructures et ont appelé à la dynamisation des relations de coopération notamment dans le domaine routier et portuaire.

Il est à signaler que le Maroc et la Turquie sont liés par un accord de libre échange d’où l’intérêt accordé par le Maroc au renforcement de sa Coopération avec ce pays candidat à une éventuelle adhésion à l’Union Européenne.
Les entreprises turques de BTP sont très actives au Maroc particulièrement dans les domaines des routes et des autoroutes.

Les axes d’une coopération technique qui ont pu être dégagés lors des contacts effectués à différents niveaux se résument comme suit :

• Une charte de jumelage complétée par un accord de coopération, entre les ports de Casablanca et d’Istanbul Haydarpasa, ont été signés à l’occasion de la 8ème session de la commission mixte maroco-turque en avril 2004 ;
• Une coopération technique et scientifique entre la DRCR et son homologue turque est en cours de mise en place suite à la signature de l’accord de coopération entre les deux parties en mars 2005.

Belgique :

Le Gouvernement Belge concentre son aide à quelques secteurs prioritaires. C’est ainsi qu’en 2000, la Belgique a accordé une enveloppe de près de 32 millions DH pour l’acquisition de 2 brigades pour la construction de routes rurales pour le désenclavement de la région du Souss-Massa-Draâ. Les travaux débuteront au courant du 3ème trimestre 2007.

Le programme de la coopération maroco-belge s’intéresse également à la formation et à la recherche appliquée. Notre Ministère bénéficie de plusieurs stages et études techniques particulièrement dans les domaines des ports et des routes.

Dans le domaine ferroviaire, l’ONCF collabore avec le réseau ferriviare belge dans le cadre de la convention signée à Bruxelles le 15 juillet 1982 avec la Société Nationale des Chemins de Fer belge (SNCB), et l’accord de partenariat signé le 27 juin 2002.

Plusieurs marchés ont été attribués à des entreprises belges, dans le cadre du programme d'investissement de l'ONCF.

Coopération Multilatérale

Fonds Arabes

Fonds Arabe de Développement Economique et Social (FADES)

Le FADES continue de jouer le rôle du partenaire privilégié en matière de coopération financière à travers l’octroi de financements concessionnels au profit de projets prioritaires, participant ainsi, d’une manière remarquable, au développement socio-économique du Royaume.

C’est ainsi qu’en date du 13 mars 2006, le FADES a octroyé une enveloppe de 29 millions de Dinars Koweïtiens pour la 2ème tranche du projet de l’autoroute Marrakech-Agadir.

Fonds Koweïtien de Développement Economique Arabe (FKDEA)

Le FKDEA représente, aux côtés du FADES, un partenaire financier fidèle et permanent. Il octroi, d’une manière régulière, des financements au profit du programme national des autoroutes participant ainsi à plusieurs sections réalisées jusqu’à maintenant.

Ainsi, et à l’instar des années passées, deux prêts ont été accordés en 2006 au Ministère de l’Equipement et du Transport par le FKDEA :

- La 1ère convention, signée le 20 mars 2006, porte sur le financement de l’autoroute Marrakech – Agadir pour un montant de 15 millions de Dinars Koweïtiens ;
- La 2ème convention, signée le 13 décembre 2006, porte sur le financement de l’autoroute Fès-Oujda pour un montant de 15 millions de Dinars Koweïtiens.

Union Européenne

La coopération entre le Maroc et l'Union Européenne dans le domaine de l’Equipement et du Transport est excellente. Le Département de l’Equipement figure, depuis une vingtaine d’années, parmi les partenaires communautaires les plus importants.

L’année 2006 a connu la consécration de grands efforts pour la mise à niveau du secteur des transports et son intégration à l’espace euro-méditerranéen. En effet, M. Karim GHELLAB, Ministre de l’Equipement et du Transport a procédé, le 12 décembre 2006 à la Commission Européenne à Bruxelles, à la signature de deux accords extrêmement importants :

- Accord relatif aux services aériens « open Sky »,
- Accord dans le domaine de la navigation par satellite « Galileo ».

Durant la période qui a suivi les protocoles financiers, et dans le cadre du programme MEDA qui représente la principale traduction financière du partenariat euro-méditerranéen, lancé à Barcelone en 1995, l’Union Européenne a apporté une aide technique et financière au Maroc. L’Accord d’Association Maroc/UE, entré en vigueur le 1er mars 2000, constitue le cadre stratégique dans lequel s’inscrit le programme MEDA.

Dès l’adoption du nouveau programme MEDA II (2001-2006) les règles du jeu ont été simplifiées et la programmation est maintenant basée sur un document de stratégie, qui définit la logique et les objectifs.

L’un des quatre nouveaux instruments qui régira le cadre des futures perspectives financières 2007-2013, l’instrument européen de voisinage et de partenariat, couvrira neuf Partenaires méditerranéens. Cet instrument européen de voisinage et de partenariat remplacera le programme MEDA (1995-2006) et introduira une composante consacrée à la coopération transfrontalière, qui réunit des régions de certains Etats membres et des pays voisins partageant une frontière commune, y compris des Partenaires méditerranéens.

BANQUE AFRICAINE DE DEVELOPPEMENT (BAD)

Dans le cadre de l’assistance financière accordée aux projets prioritaires au Maroc, La BAD a octroyé en 2006 à la Société Nationale des Autoroutes du Maroc (ADM) un prêt de 118,6 millions d’Euros pour le financement d’un tronçon de l’autoroute Marrakech – Agadir.

CHINE

Dans le but de favoriser le transfert de technologie et l’échange d’expertise entre les deux Ministères dans le domaine des routes, des autoroutes et des ports, la partie chinoise a affirmé sa volonté de faire profiter le Maroc de la technologie et de l’expertise chinoise dans ces secteurs, notamment par :
- l’envoi au Maroc d’experts et de techniciens chinois,
- La formation d’ingénieurs et techniciens marocains pour suivre des formations ciblées dans les universités et institutions chinoises spécialisées ;

Dans le cadre de la coopération portuaire, la Chine a livré au Maroc des équipements (1 scanner relocalisable et 4 scanners mobiles) suite au lancement d’un appel d’offres pour doter ses principaux ports d’un système d’inspection par rayon X pour le contrôle des ensembles routiers, conteneurs ou tout autre type de véhicule, à l’import ou à l’export.

Par ailleurs, une société chinoise participe à la réalisation de 2 tunnels ferroviaires du port de Tanger Méditerranée.
Au cours de l'année 2006, le Ministère de l’Equipement et du Transport a accueilli trois délégations chinoises :

- Une délégation du Groupe « China National Oil and Gas Exploration and Development Corporation (CNODC) dont l'objectif de cette visite est d'examiner tous les aspects se rapportant à l’implantation d’une raffinerie de pétrole d’une capacité de 10 millions de tonnes au Maroc.
- Une délégation chinoise conduite par M. Mingyi CHEN, ancien Gouverneur de la Province du Fujian et Président actuel du Conseil Provincial pour le Développement du Commerce International dont l'objectif est d'examiner la possibilité de promouvoir la coopération dans le domaine de l'industrie navale entre le Maroc et la Chine.
- Une délégation chinoise représentant la Société « CAMCE » conduite par sa Présidente, Mme. Luo Yan, dont l’objectif est de s'enquérir des grands projets d'infrastructures et des réformes engagées par le Ministère.

Coopération Sud-Sud

I- Pays d’Afrique :

Sénégal :

La coopération avec le Sénégal représente un modèle de réussite de la coopération sud-sud.

En effet, la collaboration entre les deux pays dans le domaine de l’Equipement et du Transport a passé d’un stade d’assistance et d’appui scientifique et technique à un partenariat stratégique basé sur la réalisation de projets hautement prioritaires.

Dans ce cadre, M. Karim Ghellab, Ministre de l’Equipement et du Transport a effectué plusieurs missions au Sénégal pour suivre, évaluer et orienter les projets en cours de réalisation.

En juillet 2006, une délégation ministérielle présidée par le Premier Ministre, Driss Jettou, a effectué une visite officielle au Sénégal et comprenait outre les Ministres, une forte représentation d’hommes d’affaires, d’opérateurs privés, de chefs d’organismes publics et de proches collaborateurs de Messieurs les Ministres.

Le secteur de l’Equipement et du Transport, qui a occupé une part importante dans les discussions, représente un secteur d’excellence de la coopération maroco-sénégalaise grâce à la réussite du partenariat existant et l’engagement pris au profit de projets considérés en tant que levier pour le développement socio-économique du Sénégal.

Les aspects de cette coopération concernent les secteurs suivants :

1- Partenariat Air Sénégal / RAM : Grande satisfaction au sujet des rapports de partenariat existants entre la RAM et Air Sénégal International.

2- Transport Maritime :
• Ligne maritime Dakar-Ziguinchor :
Succès de la création de la société mixte SOMAT qui exploite la ligne maritime de transport des passagers Dakar-Ziguinchor et l’affrètement, depuis le 14 juin 2006, d’un navire RORO pour le transport de fret.

• Ligne Maritime Tanger/Casablanca/Nouadhibou/Nouakchott/
St Louis/Dakar :
Nécessité de démarrer la ligne maritime atlantique dans les meilleurs délais vue son rôle stratégique pour la promotion des échanges commerciaux et économiques ;

Après une période de validation et de préparation technique, le démarrage de la ligne pourra intervenir en 2008.

3- Développement des infrastructures / secteur Routier :

• Autoroute Dakar-Thiès :
Importance de la collaboration entre DRCR-ADM et APIX pour la mise en œuvre de l’Autoroute Dakar-Thiès ;
Les deux parties ont souligné de la nécessité de passer du stade de l’assistance à un stade plus avancé de partenariat en focalisant les efforts sur les possibilités d’exploitation.

• Pont ROSSO :
La réalisation d’un pont entre les frontières sénégalo-mauritanienne revêt un importance cruciale dans les échanges et le développement socio-économique de la région.

Le Maroc est sollicité pour apporter son appui au projet. Un accord de principe de la BEI a été donné pour financer le projet. Les financements seront engagés en 2007 ;

• Gestion des Infrastructures de Transport :

Les entreprises marocaines participent à deux importantes opérations au Sénégal, d’un montant d’environ 80 millions d’Euros :
-Le Groupement HOUAR-SINTRAM réalise la route reliant Linguere à Matam (120 Km) ;
-SOMAGEC est présente sur le projet de Port Autonome de Dakar dans deux volets :

Construction d’un mole de commerce ;
Réalisation de 290ml de quai + dragage du port ;

Ces réalisations démontrent l’aptitude et la compétence des entreprises marocaines pour la réalisation d’importants projets d’infrastructures en Afrique et leur disposition à être compétitif en terme technique et financier.

GABON

Le Gabon accorde une grande importance au développement de la coopération avec le Maroc dans le domaine de l'Equipement et du Transport.

M. Karim Ghellab, Ministre de l’Equipement et du Transport a reçu, le 6 juin 2006, en marge de la Grande Commission Mixte maroco gabonaise, M. NGOYO MOUSSAVOU, Ministre déléguée auprès du Ministre d’état, Ministre des Travaux Publics, de l’Equipement et de la Construction,.

A cette occasion il a été procédé à la signature d’un Accord de Coopération technique dans le domaine des Infrastructures entre le Maroc et le Gabon.

Dans le domaine aérien, il a été procédé, le 24 février 2006 à Libreville, à la signature du pacte d’actionnaire de la nouvelle compagnie aérienne Air Gabon International entre le Ministre du Transport et de l’Equipement du Gabon et le PDG de la RAM.

REPUBLIQUE DU CONGO

Les relations de coopération entre le Maroc et la République du Congo (Brazzaville) dans le domaine de l’Equipement et du Transport ont été couronnées par l’Audience accordée par Son Excellence Denis Sassou Ngusso, Président de la République du Congo à Monsieur Karim Ghellab, Ministre de l’Equipement et du Transport le 24 février 2006 à Brazzaville.

Les principales conclusions de l’audience peuvent se résumer ainsi :

1- Création de la compagnie nationale aérienne :

Un protocole d’entente a été signé le 23 février 2006 entre le Président Directeur Général de la RAM et le Ministre des Transports et de l’Aviation Civile de la République du Congo relatif à la création d’une entreprise mixte de transport aérien régulier des passagers, du fret et de la poste. LA RAM est désignée comme partenaire stratégique de la future société.

2- Assistance pour la réalisation de la route reliant Brazzaville au sud du Gabon :

L’assistance technique du Maroc portera sur le suivi des études techniques nécessaires pour le développement du projet dans son ensemble ainsi que la préparation des dossiers relatifs au montage financier. La consistance de la contribution du Maroc à cet important projet sera arrêtée dans le cadre d’une convention d’assistance technique à conclure entre les deux Ministères.

Les deux parties examineront des solutions de financement innovantes notamment à travers l’octroi de concession d’exploitation de bois dont les produits seraient affectés à la construction de cette route.

Dans le domaine portuaire, l’ODEP et le Port Autonome de pointe Noire de la République du Congo sont liés par un arrangement de coopération qui prévoit la formation de 100 agents et cadres du Port Autonome de Pointe Noire à l’Institut de Formation Portuaire à Casablanca (IFP) et en République du Congo.

Dans le domaine de la formation maritime, une convention a été signé entre l’ISEM et le Port Autonome de Pointe Noire. 13 étudiants congolais ont suivi des formations à Casablanca au titre de l’année 2005-2006 dans différentes spécialités.

Dans le domaine de l’aviation civile, M. le Ministre a accordé, le 30 juin 2006, une audience à M. André OKOMBI Ministre des Transports et de l’Aviation Civile de la République du Congo, pour renforcer la coopération entre le Maroc et le Congo dans le domaine des transports. A cette occasion, Messieurs les Ministres ont signé un Mémorandum dans le domaine aéronautique entre Royaume du Maroc et la République du Congo.

COTE D’IVOIRE

La coopération entre le Maroc et la côte d’Ivoire pour l’année 2006 se résume à la signature d’un protocole d’accord entre l’ODEP et le Port Autonome d’Abidjan le 21 Août 2006. Dans ce cadre une délégation ivoirienne a effectué une mission à l’ODEP en vue d’examiner les voies et moyens susceptibles de relancer la coopération en matière de gestion et de formation portuaire.

SIERRA LEON

Le Maroc et la Sierra Léon ont émis le souhait de développer un cadre de coopération mutuellement avantageux dans les secteurs des routes, des ports, du laboratoire, du transport maritime ainsi que la formation et ce, à l’occasion de la réunion de la 1ère Session de la Commission Mixte maroco-Sierra Léonaise qui a eu lieu à Rabat les 8 et 9 février 2006.

CENTRE AFRIQUE

Le Ministère de l’Equipement et du Transport a pris part aux travaux de la 3ème session Grande Commission Mixte entre le Maroc et la République du Centre-Afrique qui ont eu lieu les 25 et 26 septembre 2006 à Rabat.

Les recommandations ont concerné l’échange d’expériences, l’appui technique et la définition d’un programme de coopération dans les domaines du transport routier et des infrastructures routières.

Par ailleurs, des négociations auront lieu entre les responsables aériens des deux pays pour finaliser et signer un accord aérien libéral permettant l’ouverture d’une ligne directe entre Casablanca et Bangui.

GUINEE EQUATORIELE

La Division de la Coopération a représenté le Ministère de l’Equipement et du Transport aux travaux de la 4ème Session de la Commission Mixte maroco-Equato-guinéenne à Malabo les 12 et 13 juin 2006.
A cette occasion, la RAM a montré sa disponibilité pour assister le Gouvernement équato-guinéen pour la création d'une nouvelle compagnie aérienne. A ce sujet, elle propose un mandat de conseil et d’assistance dans les domaines suivants :
• Assistance au démarrage et mise en place de la nouvelle structure et accompagnement ;
• Maintenance des avions et support technique ;
• Formation du personnel navigant, technique et commercial ;
• Mise à disposition de moyens humains qualifiés : cadres, navigants, techniciens.
Dans le domaine de la formation, la Guinée Equatoriale souhaite bénéficier de la formation au Maroc de 350 cadres et techniciens dans les domaines de l’ingénierie, du laboratoire et de la gestion de projets.
Le Ministère de l'Equipement et du Transport est disposé à accueillir des stagiaires techniciens et ingénieurs au sein des institutions de formation relevant de son Département.
BENIN
Signature le 17 juillet 2006 à Rabat d’un accord sur le transport aérien entre le Maroc et le Bénin.

COOPERATION AVEC LES PAYS ARABES

MAURITANIE

La coopération entre le Maroc et la Mauritanie s’est développée nettement ces deux dernières années grâce à la multiplicité des rencontres de haut niveau entre les responsables des deux pays des secteurs de l’Equipement et du Transport, mais également grâce à l’assistance et l’appui technique du Maroc dans les domaines des routes, des ports, de l’aviation civile et de la réalisation des grands projets.

Il est important de signaler, au cours de l’année 2006, l’organisation des réunions suivantes :

Réunion de la Haute Commission Mixte maroco-mauritanienne les 26 et 27 avril 2006 à Rabat sous la présidence des deux Premiers Ministres. Au cours de cette réunion, il a été procédé à la signature d’un accord de coopération entre LPEE et le Centre National de Travaux Publics de Mauritanie,
Visite au Maroc de M.BA IBRAHIMA, Ministre de l’Equipement et des Transports de la République Islamique de Mauritanie le 18 août 2006, au sujet du partenariat entre la RAM et Air Mauritanie,
Signature entre l’ODEP et Port de Nouakchott le 23 mai 2006 de la 2ème convention pour la formation du personnel à l’IFP pour la période 2006-2007,
Mission technique des responsables de l’Office d’Exploitation des Ports (ODEP) au Port Autonome de Nouadhibou et de Nouakchott pour effectuer un diagnostic des différents des installations portuaires.

EGYPTE

La coopération maroco-égyptienne se limite aux échanges effectués entre les experts des deux pays dans le domaine des routes dans le cadre de la commission mixte sectorielle. Les sujets traités concernent les ouvrages d’art, les tunnels et le système des concessions. L’année 2006 a connu la réalisation des rencontres suivantes :

Participation du Ministère de l’Equipement et du Transport à la 6ème session de la Commission Mixte maroco -égyptienne tenue à Marrakech, les 9,10 mai 2006 sous la Haute Présidence de SA MAJESTE LE ROI MOHAMMED VI et son excellence le Chef de l’Etat Egyptien. L’occasion pour le Ministère d’activer la coopération entre le Maroc et l’Egypte dans les domaines du transport terrestre, aérien, ferroviaire et maritime ainsi que dans les secteurs des routes et des Equipements Publics.
Participation d’une délégation de la Direction des Routes et de la Circulation Routière à la 6éme Session de la Commission Mixte dans le secteur des Routes tenue au Caire du 9 au 13 avril 2006.

TUNISIE

Participation du Ministère de l’Equipement et du Transport à la 3ème session de la Commission Mixte maroco-tunisienne du 6 au 9 septembre 2006 à Rabat. La coopération reste limité à la collaboration entre le Centre National des Etudes Routières (CNER) et son homologue tunisien dans le cadre de la convention signée entre les deux organismes.

Par ailleurs, les experts des deux pays participent périodiquement aux réunion des commissions mixtes sectorielles chargées du suivi de la coopération en matière de transport aérien et du transport maritime.

KOWEÏT

La haute commission mixte maroco-koweïtienne s’est tenue en mai 2006 au Koweït avec la participation d’une forte délégation du Ministère de l’Equipement et du Transport.

La Maroc est lié au Fonds Koweïtien de Développement Economique et Social (FKD) par des relations solides et permanentes. En effet, le FKD participe au financement de nombreux projets autoroutiers au Maroc à travers des financements très avantageux.

Sur le plan bilatéral, le Maroc a signé en 2006 un accord aérien libéral (Open Sky), le premier du genre signé avec un pays arabe, et un accord de coopération dans le domaine de la marine marchande.

COOPERATION AVEC LES PAYS DE L’AMERIQUE ET DE L’ASIE

ARGENTINE

Dans le cadre de l’ouverture des relations de coopération du Ministère de l’Equipement et du Transport avec de nouveaux partenaires, un accord de coopération technique en matière d’Equipement a été signé à Buenos Aires le 17 avril 2006, en marge de la tenue de la commission mixte maroco – argentine.

L’accord porte sur le développement des échanges d’expériences et d’expertises dans les domaines des routes, des autoroutes, des ports, de la réparation navale et du transport routier.

L’Argentine a invité une délégation de responsables du Ministère à visiter l’Argentine pour élaborer un plan d’action de coopération découlant de l’accord signé en 2006.

CHILI :

Plusieurs recommandations intéressant le secteur de l’Equipement et du Transport ont été retunues lors de la réunion de la 1ère Session de la commission mixte maroco-chilienne tenue le 25 avril 2006 à Santiago. La commission a mis l’accent sur la volonté des pays à encourager la coopération dans les domaines routier, portuaire, maritime et aérien.