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Publications Publications Maritimes et Portuaires Avis aux navigateurs

AVIS AUX NAVIGATEURS

Dernière mise à jour : 21/12/2010

La Direction des Ports et du Domaine Public Maritime est l’organisme public chargé de la diffusion de l’information nautique à l’échelle nationale. A cet égard elle  avise les navigateurs de l’état des dispositifs de signalisation maritime (pannes, changement de caractères ou installations nouvelles) ainsi que les zones maritimes dont le trafic est temporairement interdit (exercices militaires, accidents, épaves, travaux ...)

Etablissements hors service

Nouveaux Etablissements

Zones Interdites

 

Etablissements hors service

 

Nom de l’établissement

Région ou port

Position géographique

Fonction

Phare de Cap Blanc

Jorf Lasfar

L : 33°09,8    Nord

G : 08°37,6   Ouest

Atterrissage

Bouée d’épave

Port de Tanger

L : 35°47’36’’   Nord

G : 05°47’02’’  Ouest

Marque d’épave

bouée d’atterrissage « CA1 »

port de Casablanca

L : 33°40,0558’ Nord

G : 07°34,668’ Ouest

bouée d’atterrissage

Phare de Rabat

(fonctionne à une portée réduite)

Rabat

L : 34 ° 02’ 6’’       Nord

G : 05° 0’48’’  Ouest

Atterrissage

 

Nouveaux Etablissements

A.N : 85 du 30/12/2009 : Balisage maritime flottant du port de Nador :

Il est porté à la connaissance des navigateurs qu’il a été procédé à la mise en service de nouveaux feux de signalisation maritime au port de Nador, marquant les extrémités des postes Car Ferry n°2 et 3, ainsi que l’extrémité de la jetée du port de pêche. Les caractéristiques nautiques de ces feux sont comme suit :

 

1/- Feu marquant l’extrémité du poste car ferry n°2 « CF2 » :

 

-       Position géographique     :   L : 35° 16’ 20’’ Nord      G :  02° 55’ 35’’ Ouest

-       Couleur et rythme du feu :   Feu jaune à 2 éclats en 6 secondes.

-       Portée lumineuse nominale : 02 MN.

-       Hauteur du plan focal par rapport au sol : 4.50 mètres.

 

2/- Feu marquant l’extrémité du poste car ferry n°3 « CF3 » :

 

-       Position géographique     :   L : 35° 16’ 23’’ Nord      G :  02° 55’ 38’’ Ouest

-       Couleur et rythme du feu :   Feu jaune à 3 éclats en 6 secondes.

-       Portée lumineuse nominale : 02 MN.

-       Hauteur du plan focal par rapport au sol : 4.50 mètres.

 

3/- Feu marquant l’extrémité de la jetée du port de pêche « PP1 » :

 

-       Position géographique     :   L : 35° 16’ 14’’ Nord      G :  02° 55’ 32’’ Ouest

-       Couleur et rythme du feu :   Feu rouge à 3 scintillements en 5 secondes.

-       Portée lumineuse nominale : 02 MN.

-       Hauteur du plan focal par rapport au sol : 4.50 mètres.

 

Par ailleurs, les rythmes des feux marquant les extrémités des postes Car Ferry n°1 et 4 sont modifiés comme suit :

 

4/- Feu marquant l’extrémité du poste car ferry n°1 « CF1 » : 1 éclat en 6 secondes.

5/- Feu marquant l’extrémité du poste car ferry n°4 « CF4 » : 4 scintillements en 6 secondes.

 

A.N : 58/ DPDPM / 2010 du : 08/09/2010 : Balisage maritime du port de Nador.

Il est porté à la connaissance des navigateurs qu’il a été procédé à l’installation de nouvelles bouées de signalisation maritime au port de Nador.

Les caractéristiques nautiques de ces bouées  sont comme suit :

 

1/- Bouée N1:

-       Position géographique     :   L :    35° 16,685’ Nord        G :         02° 55,443’ Ouest

-       Couleur  du feu               : Verte 

-       Rythme du feu                : Feu à 2 éclats en 5 secondes (L= 0,5 s ; O=1s ; L= 0,5s ; O=3s)

-       Portée  lumineuse  nominale:    2 miles nautiques.

-       Hauteur du plan focal par rapport au  niveau  de la mer   : 1,50 mètre

 

2/- Bouée N3:

-       Position géographique    :   L :    35° 16,576’ Nord        G :          02° 55,472’ Ouest

-       Couleur  du feu              : Verte 

-       Rythme du feu               : Feu à 2 éclats en 10 secondes  (L= 0,5 s ; O=1s ; L= 0,5s ; O=8s)

-       Portée  lumineuse  nominale:    2 miles nautiques.

-       Hauteur du plan focal par rapport au  niveau  de la mer   : 1,50 mètre

 

3/- Bouée N5:

-       Position géographique     :   L :    35° 16,419’ Nord        G :         02° 55,529’ Ouest

-       Couleur  du feu               :   Verte 

-       Rythme du feu                : Feu à 2 éclats en 15 secondes (L= 0,5 s ; O=1s ; L= 0,5 s; O=13s)

-       Portée  lumineuse  nominale:    2 miles nautiques.

-       Hauteur du plan focal par rapport au  niveau  de la mer   : 1,50 mètre

 

4/- Bouée N7:

-       Position géographique    : L :    35° 16,370’ Nord        G :            02° 55,610’ Ouest

-       Couleur  du feu              : Verte 

-       Rythme du feu               : Feu à 1 éclat en 10 secondes   (L= 0,5 s ; O=9,5s )

-       Portée  lumineuse  nominale:    2 miles nautiques.

-       Hauteur du plan focal par rapport au  niveau  de la mer   : 1,50 mètre

 

Zones Interdites

A.N :80 / DPDPM/ 2010 du : 30/11/2010 Avis urgent aux navigateurs.

Il est porté à la connaissance des navigateurs que suite à l’opération de sauvetage coordonnée par le MRCC de Rabat, le voilier anglais dénommé « SNOOKER » est resté à la dérive après repêchage de ses deux occupants aujourd’hui, lundi 29 novembre 2010 à 12h10 à la position géographique suivante :

 

             L :       32° 36,7          Nord                G :       010° 43,16         Ouest

 

A cet égard, je vous invite à contacter le MRCC de Rabat en cas de découverte aux coordonnées suivantes :

Tél : +212537688174/+212661730190 ;

Fax : +212537688112 ;

Email : mrcc.rabat@mpm.gov.ma

A.N : 85/ DPDPM/ 2010 du :  06/12/2010 Activité Aérienne

Il est porté à la connaissance des navigateurs qu’une activité aérienne opérationnelle  aura  lieu  du 06/12/2010 au 24/12/2010 de 07h00 à 18h00, dans la zone définie comme suit :

- Alpha:           L : 28° 46’30 N  - G :010° 48’30 W 

 

- Bravo:           L : 29° 18’00N  -  G :011° 06’00 W    

             

- Charlie:         L : 29° 08’00 N  -  G :011° 28’00 W   

 

- Delta:            L : 28° 42’48 N - G :010° 56’42 W     

           

Limites verticales: MSL/FL 230.