L'ENJEU PORTUAIRE ET MARITIME

 

Par delà la nécessité d’assurer à nos ports une capacité suffisante pour faire face aux variations tendancielles de l’ensemble des trafics, l’objectif premier de notre stratégie portuaire et maritime devrait consister à réduire systématiquement les distances économiques qui nous séparent de notre marché traditionnel, c’est à dire à diminuer le coût de transport de la tonne de marchandises à destination de cette zone.

Pour avoir maîtrisé ce paramètre, les pays asiatiques ont pu pénétrer des marchés que l’éloignement géographique rendait difficilement accessibles, et notamment les débouchés traditionnels des produits marocains.

Pour situer l'importance de la menace, il faut savoir que la commercialisation des produits textiles, du cuir et de la pêche, qui représentent en valeur plus de la moitié de nos exportations, est directement confrontée à cette nouvelle donne : de Singapour, une tonne de marchandises est à une distance de 10 dollars de l’Europe ; de Casablanca, la même tonne de marchandises est à une distance de 100 dollars de l’Europe.