PATRIMOINE PORTUARE NATIONAL

(Dernière mise à jour en Mars 2004)

Ports de Kénitra-Mehdia

kenitra.jpg (22047 octets)

Situation géographique:

Le Port fluvial de Kénitra situé à 17 km au Nord de l'embouchure de l'oued Sebou -sur la côte Atlantique à environ 34° 16' 04 Nord et 6° 39' 46" Ouest est un port  à vocation de commerce, de pêche et minéralier.

Le port de Mehdia situé près de l'embouchure de l'Oued Sebou et de Kenitra, est à vocation quant à lui  de pêche et minéralier.

Infrastructures et Superstructures existantes:

PORT DE KENITRA :

OUVRAGES DE PROTECTION :

PLAN D’EAU ET CHENAL D’ACCES :

OUVRAGES D’ACCOSTAGE :

TERRE PLEINS

MOYENS DE MISE A SEC :

SUPERSTRUCTURES :

PORT DE PECHE DE MEHDIA :

OUVRAGES D’ACCOSTAGE :

TERRE PLEINS

SUPERSTRUCTURES ET OUTILLAGE:

AVANT PORT DE MEHDIA :

OUVRAGES D’ACCOSTAGE :

SUPERSTRUCTURES ET OUTILLAGES :

  Dispositifs de signalisation maritime:

Phare/Feu

Nomination

Mission

Position géographique

Phare

Phare de Mehdia

Atterrissage

34° 16' 44" N - 6° 39' 44" O

Feu

Feu de la jetée Nord N°2

Chenal de l'Oued Sebou

34° 16' 13" N- 6° 41' 15" O

Feu

Feu Ouest de le jetée Sud N°1

Chenal de l'Oued Sebou

34° 15' 58" N- 6° 41' 15" O

Feu

Feu Est de la jetée Sud N°1 bis

Chenal de l'Oued Sebou

34° 15' 50" N- 6° 40' 42" O

Feu

Feu antérieur de l'alignement N°1 à 102° 30' (ou feu N°3)

Chenal de l'Oued Sebou

34° 15' 50" N- 6° 40' 15" O

Feu

Feu antérieur de l'alignement N°2 à 61' (ou feu N°4 )

Chenal de l'Oued Sebou

 

Feu

Feu postérieur de l'alignement N°2 à 61° (ou feu N°4 bis)

Chenal de l'Oued Sebou

 

Feu

Feu Sud-Est du quai des Américains

Chenal de l'Oued Sebou

34° 16' 26" N- 6° 39' 00" O

Feu

Feu antérieur de l'alignement N°4 à 216° 30' (ou feu N°7)

Chenal de l'Oued Sebou

34° 16' 24" N- 6° 38' 58" O

Feu

Feu postérieur de l'alignement N°4 à 216° 30' (ou feu N°7bis)

Chenal de l'Oued Sebou

34° 16' 17" N- 6° 39' 03" O

Feu

Feu Nord-Est du quai des Américains

Chenal de l'Oued Sebou

34° 16' 33" N- 6° 36' 47" O

Feu

Feu antérieur de l'alignement N°3 à 71° 30' (ou feu N°9)

Chenal de l'Oued Sebou

34° 16' 34" N- 6° 38' 39" O

Feu

Feu postérieur de l'alignement N°3 à 71° 30' (ou feu N°9 bis)

Chenal de l'Oued Sebou

34° 16' 34" N- 6° 38' 27" O

Feu

Feu babord N°6

Chenal de l'Oued Sebou

34° 17' 45" N- 6° 37' 59" O

Feu

Feu de l'appontement des pétroliers

Chenal de l'Oued Sebou

34° 18' 19" N- 6° 37' 16" O

Feu

Feu antérieur de l'alignement amont N°4 à 36° 30' (ou feu N°8)

Chenal de l'Oued Sebou

34° 18' 44" N- 6° 36' 57" O

Feu

Feu postérieur de l'alignement amont N°4 à 36° 30' (ou feu N°8 bis)

Chenal de l'Oued Sebou

34° 18' 43" N- 6° 36' 49" O

Feu

Feu antérieur de l'alignement   N°5 à 71° (ou feu N°10)

Chenal de l'Oued Sebou

34° 18' 56" N- 6° 36' 06" O

Feu

Feu postérieur de l'alignement   N°5 à 71° 30' (ou feu N°10 bis)

Chenal de l'Oued Sebou

34° 18' 57" N- 6° 36' 00" O

Feu

Feu babord N°10 Ter

Chenal de l'Oued Sebou

34° 18' 57" N- 6° 35' 49" O

Feu

Feu antérieur de l'alignement   N°6 à 88° (ou feu N°12)

Chenal de l'Oued Sebou

34° 18' 54" N- 6° 25' 12" O

Feu

Feu postérieur de l'alignement N°6 à 88° (ou feu N°12 bis)

Chenal de l'Oued Sebou

34° 18' 55" N- 6° 35' 02" O

Feu

Feu babord N°12 Ter

Chenal de l'Oued Sebou

34° 18' 51" N- 6° 34' 59" O

Feu

Feu tribord N°11

Chenal de l'Oued Sebou

34° 18' 45" N- 6° 34' 53" O

Feu

Feu antérieur de l'alignement N°7 à 18° 30' (ou feu N°14)

Chenal de l'Oued Sebou

34° 18' 39" N- 6° 34' 42" O

Feu

Feu postérieur de l'alignement N°7 à 18° 30' (ou feu N°14 bis)

Chenal de l'Oued Sebou

34° 18' 50" N- 6° 34' 37" O

Feu

Feu babord N°16

Chenal de l'Oued Sebou

34° 17' 37" N- 6° 35' 02" O

Feu

Feu antérieur de l'alignement N°7 à 198° 30' (ou feu N°13)

Chenal de l'Oued Sebou

34° 16' 28" N- 6° 35' 33" O

Feu

Feu postérieur de l'alignement N°7 à 198° 30' (ou feu N°13 bis)

Chenal de l'Oued Sebou

34° 16' 28" N- 6° 35' 33" O

Bouée

Bouée de babord N°18

Chenal de l'Oued Sebou

34° 16' 15" N- 6° 35' 26" O

Feu

Feu de tribord N°13 Ter

Chenal de l'Oued Sebou

34° 16' 10" N- 6° 35' 25" O

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